ERLEDIGT: Tausch Lenkzapfen Hanseat/Boy

ERLEDIGT

Biete: Hanseat-Lenkzapfen, für zwei Schraubenfedern mit Aufnahme-Loch für den Stoßdämpfer.

Suche: Boy-Lenkzapfen, für zwei Schraubenfedern, aber ohne Stoßdämpfer-Aufnahme.

Es geht mir um mein geplantes Tempo-Boy-Projekt ab dem nächsten Jahr.


Dieses Bild zeigt den Hanseat-Lenkzapfen mit seitlicher Stoßdämpfer-Aufnahme

Bilder kann ich erst nach meinem Urlaub einstellen - falls notwendig.

Hat jemand einen für den Tempo Boy übrig oder will in seinen Boy einen Stoßdämpfer einbauen?

Dann bitte bei mir melden!

Dank und Gruß

Uwe

ist der lenkzapfen identisch mit dem vorkriegsteilen? ich denke schon oder?

Hallo Christian,

danke für Deine Reaktion.

Leider sind die Lenkzapfen der Vorkriegs-Modelle nicht identisch!

Die Vorkriegs-Modelle hatten eine Feder und nur eine Bohrung für die einzelne Evolut- oder Tönnchen-Feder.

Boy und Hanseat hatten jedoch Doppelfederung (zwei Bohrungen) - zwei Spiralfedern.


Zwei Bohrungen für Schraubenfedern, ein Langloch für die Fangschraube mit Puffer

Der Unterschied ist nur, dass der Hanseat zusätzlich eine seitliche Aufnahme für einen Stoßdämpfer hat. Beim Boy fehlt diese Stoßdämpfer-Aufnahme.

Ich will meinen Boy ohne Stoßdämpfer aufbauen, deshalb ist mein Lenkkopf zwar kompatibel, aber (technisch) "überdimensionert" und nicht original.

Das ist zwar nicht lebenswichtig, aber wenn also jemand tauschen will und kann, so wäre ich einverstanden.

Bilder reiche ich nach - wenn ich wieder im Lande bin.

Gruß

Uwe

Hallo Leute,

es geht hier um mein Tempo-Boy-Projekt ab dem kommenden Jahr.

Es hat wohl niemand so ein Teil ohne die Stoßdämpfer-Aufnahme über?

Ich werde das überflüssige Loch dann wohl wegflexen.

Damit Ihr wisst, was ich meine, habe ich hier noch Bilder:


Der Pfeil zeigt auf die Stoßdämpferaufnahme - das hatte nur der Hanseat, nicht der Boy.

Noch habe ich ja nichts kaputt gemacht, also Ihr könnt noch tauschen, wenn jemand Interesse hat.


Zwei Bohrungen für Spiralfeder und ein Langloch für die Fangschraube mit Gummipuffer.

Es muss aber auf jeden Fall ein Teil sein, mit zwei Bohrungen für Spiralfedern und einem zentralen Langloch für die Schraube mit dem Fangpuffer.

Wen es interessiert: Dieser Lenkzapfen stammt von einem Hanseat-Hebmüller-Woody, der verschrottet wurde. Der originale Lenkzapfen ist leider durch eine kuriose, aber nicht komische Geschichte verloren gegangen. Die erzähle ich Euch noch einmal irgendwann - zu gegebener Zeit.

Gruß

Uwe

Tausche weiterhin diesen
Hanseat-Lenkzapfen nackt mit Stoßdämpfer-Aufnahme (ohne Messinghülse und Schrauben)
gegen
Boy-Lenkzapfen nackt ohne Stoßdämpfer-Aufnahme

Nur Tausch gegen das gesuchte Teil! Kein Verkauf!