Unterdruckpumpe undicht, Öl in der Ansaugleitung

Hallo,
ich hatte vor ca 4 Jahren eine neue Membran in die Unterdruckpumpe eingebaut. Jetzt war wieder Öl in der durchsichtigen Ansaugleitung. Ich dachte, daß ich damals die Membran wohl falsch eingebaut habe, vielleicht zuwenig Vorspannung o.ä.
Heute habe die Pumpe aufgeschraubt und siehe da: die Membran ist einwandfrei. Trotzdem ist sie beidseitig total verölt. Sonst schaut alles einwandfrei aus, auch die Dichtflächen. Habt Ihr eine Idee wo der Fehler liegt?
Danke,
Klaus

es ist übrigens ein OM 615 Motor, der 220er.
Meine Vermutung mittlerweile ist, daß es bei der zentralen Schraube undicht war. Bei zu wenig Vorspannung wäre die Membran ja wieder gerissen.

Hi,
Die Aluscheiben, zwischen welchen die Membrane geklemmt wird durch die Schraube, werden mit der Zeit
krumm! D.H. sie haben dann in der Mitte, dort wo die Rille ist zum Abdichten auf der Membran, zu wenig Druck.
Dadurch leckt es an der Schraube durch. Also entweder beide Scheiben erneuern oder zumindest versuchen sie wieder grade zu richten
vor dem Einbau der neuen Membrane.

Hallo micabu,
danke für Deine Antwort, klingt plausibel. Mir schienen die Scheiben nicht krumm, ich habe sie aber auch nicht so genau untersucht, also mit Lineal oder auf einer Glasplatte. Die Pumpe ist zwar schon wieder mit neuer Membran zusammengebaut, aber ich habe auch aus anderem Grund Zweifel an meiner Methode:
ich habe die Pumpe zuerst ohne die Papierdichtung am Motorblock angeschraubt, dann den Nocken auf die höchste Stellung gedreht (an der Kurbelwelle). In dieser Position habe ich die Membran montiert, also mit den beiden Scheiben, den 2 Ventilen und dem Gehäusedeckel. Dann die Pumpe wieder vom Block abgeschraubt, Papierdichtung drauf und angeschraubt. Das hab ich mir so ausgedacht, weil ich meinte die Dicke der Dichtung reicht als "Vorspannungsplus" aus. inzwischen kamen mir selbst Zweifel an der Methode.
Mir war aber auch nicht ganz klar, wo die 25mm Vorspannung, die in der Montageanleitung stehen, zu messen sind. Am Rad, das auf den Nocken läuft, oder an der Schraube? Und vor allem, wo ist der Nullpunkt, von dem aus man die 25mm misst?
Kann man die Vorspannung auch ermitteln, wenn die Pumpe eingebaut ist?
Ich schau nochmal in die Anleitung.
Gruß
Klaus

Jetzt habe ich nochmal nachgelesen:
Die Laufrolle muß auf 25mm federnd vorgespannt werden, gemeint ist von der Dichtungsflächenebene.

für die Info mit den 25mm Vorspannung. Wusste ich auch nicht mehr.

Gruß,
Micha