E-Bay/Mobile Angebote

http://www.ebay.de/itm/221047383158

Zitat :

hallo hier ist noch einer vom fahrzeugbau herm. schmidt aus quickborn i holstein ein merkur lieferwagen motor.nr g 026 fahrg.nr.658 198ccm mit 5ps. ein eilwagen im ursprünlichen zustand der motor ist einer von ILO ein wasserverdamfer es ist ein bastlerfahrzeug ohne garantie und rücknahme ein privatverkauf

Die Suleicabombe ist auch wieder im Angebot :
http://www.ebay.de/itm/160831031390

Habe gerade was für die Dreirad-Fraktion in der Bucht gefunden:

Fahrgestell
http://www.ebay.de/itm/Tempo-Dreirad-Restfahrgestell-/320931652872?pt=Automobile&hash=item4ab9046508

und Dreirad
http://www.ebay.de/itm/Tempo-Dreirad-komplett-mit-diversen-Ersatzteilen-Hansa-Hanseat-Bj-1935-/110905185514?pt=Automobile&hash=item19d276d4ea

an dem anhänger bin ich schon dran.

gruß

whpc schrieb:

Habe gerade was für die Dreirad-Fraktion in der Bucht gefunden:

Fahrgestell
http://www.ebay.de/itm/Tempo-Dreirad-Restfahrgestell-/320931652872?pt=Automobile&hash=item4ab9046508

und Dreirad
http://www.ebay.de/itm/Tempo-Dreirad-komplett-mit-diversen-Ersatzteilen-Hansa-Hanseat-Bj-1935-/110905185514?pt=Automobile&hash=item19d276d4ea

Hier noch ein A400 in der Bucht. Scheint mal ein spezieller Aufbau drauf gewesen zu sein?! Zumindest wirkt der Radstand enorm kurz, oder wirkt das nur so?

http://www.ebay.de/itm/tempo-a200-vidal-und-sohn-baujahr-1940-/251099841239?pt=Automobile&hash=item3a76b782d7

Könnte eine tiefliegende Stahlpritsche gewesen sein, da war der Radstand geringer, würde auch zu den Farbresten der Rückwand passen. Problematisch find ich die Haube, die feste Lenkung und das komische Vorderrad. Deutet möglicherweise auf einen ein Unfallschaden hin.

Gruß
Jens

whpc schrieb:

Hier noch ein A400 in der Bucht. Scheint mal ein spezieller Aufbau drauf gewesen zu sein?! Zumindest wirkt der Radstand enorm kurz, oder wirkt das nur so?

http://www.ebay.de/itm/tempo-a200-vidal-und-sohn-baujahr-1940-/251099841239?pt=Automobile&hash=item3a76b782d7

viel viel arbeit.... dann noch der sehr kurze radstand.

denke der mindestpreis ist hoch angesetzt macht jedenfalls den eindruck das da jemand schnelle kohle machen will.

gruß

War mal nachmessen. Radstand ist für einen kleinen Kasten, nur 267 cm, also noch kleiner als vorher angenommen, Leider ist der Zustand beim Anschauen noch schlechter, als auf den Bildern: Die Rückwand ist unten total durchgerostet. die Linke Tür ist unten durch, auf der einen Seite ist der Querträger über der Feder ausgebrochen, und überall diese poröse braune Patina. Die Haube dürfte nicht mehr zu retten sein.

Also habt viel Spaß beim bieten...

Gruß
Jens

Fotos:
http://rye356.weebly.com/tempo-matador-camper-1952.html

FOR SALE eller bytes mot en Tempo pickup 49-52

Husbil byggd på Slottsbrons snickeri och karosserifabrik i Värmland 1953 kaross nr 19. Har original en VW motor på 25 hk och väger drygt 1600kg så det är inget fartmonster.

dann auch diesen dazu......

http://rye356.weebly.com/tempo-matador-pickup-1950.html

wo hat der die ganzen tempos nur ausgegraben schaut mal was der so alles hat:

http://rye356.weebly.com/index.html

Junge Junge, gegen den VW-Matador ist mein 1400er ja fast im Jahreswagenzustand...

Hier wieder ein alter Bekannter...

Tempo A 400

Tempo KFZ-Brief

Hanomag Matador E 3-Achser 1,75 Werra Bj 1966 Gebaute Stückzahl 182
Edit: Verkauft für 1.115€
Uuund? Im Forum gelandet

http://www.ebay.de/itm/290739117372

Zitat Auktionstext:

Zitat :

Hier kommt eine absolute Rarität unter den Hammer !!!


Typ :
Hanomag Matador E 1,75 Werra A ( Tieflader / Getränkewagen)
Baujahr : 1966
Tachostand : 24221 km
von: Rheinstahl Hanomag AG & Richard Höhns KG
in Hamburg-Harburg
Gebaute Stückzahl : 182 Stk. weltweit

Daten :
Fahrgestellnr.: 6700250
Zulässiges Gesamt-Gewicht: 4100 kg
Zulässige Achslast vorne: 1600 kg
Zulässige Achslast (zwei Achsen) hinten: 2500 kg
Motor (original): 4-Zylinder Benziner / Nr.: R N57963
5 Ganggetriebe / Frontantrieb ( 4 vorwärts / 1 rückwärts )
ZF Getriebe 4-DS-10 Stücknr.: 1016000085
Länge: 6,70 m
Breite: 2,25 m

Wichtig: bei einem Wohnungsbrand 2010 sind die Papiere verbrannt, das heißt, diese müssen mit dem Kaufvertrag von E-bay neu beantragt werden. Der Hanomag Matador ist fahrbereit und könnte mit roten Nummernschildern auf eigener Achse überführt werden. (Motor läuft, Elektrik funktioniert)

Geschichte :
Ich habe den Hanomag Matador 2004 in Hamburg gekauft, der Vorbesitzer hat ihn aus Schweden mitgebracht, wo er 35 Jahre als Bootstransporter diente, für eine Person. Soll heissen, der Wagen wurde zwei mal im Jahr benutzt, daher auch der geringe Tachostand, den Rest des Jahres stand er drinnen, deshalb ist er noch in einem so guten Zustand.
Der Wagen spingt gut an, Elektrik funktioniert, sprich, Licht, Blinker usw.
Der verbaute Motor ist ein 4-Zylinder-Benzinmotor, welcher, genau weiß ich es nicht, aber damals wurden nur zwei Motoren verbaut, der Hanomag- und der englische Austin-Motor .

Zur Kabine und Karosse: die Kabine ist gut in Schuss, nur an der Front müßte was gemacht werden, ein wenig Blech und Spachteln, das gleiche gilt auch für die Türen und die Kotflügel hinten, diese sind bis auf einige rostige Ecken und Dellen mit Blech und Spachtel schnell wieder wie neu. Ich denke ein guter Blechschschlosser kann den Hanomag Matador für 500 Euro wie neu aussehen lassen (ohne Farbe).

Nur Abhohlung.
Besichtigung ist ausdrücklich erwünscht, in 25889 Witzwort, für Termin bitte via e-bay Kontakt aufnehmen.

Aktuell gerade ein Bild vom G1200 bei eBay. Das könnte doch vielleicht für den einen oder anderen interessant sein...

http://www.ebay.de/itm/Zollgrenzschutz-Soldaten-Kubelwagen-Tempo-G-1200-Quartier-Borrisow-Rusland-1941-/350580794357?pt=Militaria&hash=item51a03e63f5

OceanisTS schrieb:

Hanomag Matador E 3-Achser 1,75 Werra Bj 1966 Gebaute Stückzahl 182
Edit: Verkauft für 1.115€
Uuund? Im Forum gelandet

[]

Also selten ist das Ding auf jeden Fall. Und wer den gekauft hat, macht nix verkehrt, eine vernünftige Ladefläche kann man immer gebrauchen. Aber was die Verwandtschaft mit dem berühmten Getränkewagen angeht, ist dem Verkäufer wohl ein wenig die Phantasie durchgegangen. Ich sehe da jedenfalls 6 gleich große Räder und die merkwürdige Kombination von Rohrrahmen und Triebkopf-Tankverschluß.
Der steht ja sogar hier in der Nähe. Wenn ich Langeweile hätte, der hätte eigentlich mal eine Fotoserie mit Nahaufnahmen verdient. Aber im Moment sitze ich gerade, vielleicht ist er ja doch bei einem von uns gelandet, daß man sich mal wiedersieht.

Ich hatte mir dieses Gefährt damals im Hamburger Hafen angesehen und auch ein paar Bilder gemacht. Konnte sie aber bis jetzt noch nicht wiederfinden.
Das Fahrzeug stand mit offenem Tank in freier Wildbahn, es konnte wochenlang in den Tank regnen. Die Kabine hatte deutlichen "Pflegerückstand" mit viel Grünspan und Löcher. Die Reifen waren alt, der Auspuff erneuerungsbedürftig usw.
Grob überschlagen musste man nur an Ersatzteilen deutlich mehr als 2000,- aufwenden.
Der damalige Besitzer hatte mir sogar eine Briefkopie geschickt, aber er war nicht bereit, ihn für einen angemessenen Preis zu verkaufen.
Er wurde anscheinend doch verkauft, denn danach wurde er im Internet angeboten, diese Mal für einen nochmals deutlich teureren Preis. Auf Nachfrage habe ich dann erfahren, dass der neue Besitzer auch nur annähernd das bezahlt hatte, was ich auch hätte geben wollen.
Der Motor wird ein Austauschmotor sein, denn diese sind im Allgemeinen goldig, die originalen sind grün. Ich weiß es nicht mehr genau, aber evtl. war es sogar der A70, welcher dort garantiert nicht als Originalmotor verbaut ist.
Das Fahrzeug ist ein Triebkopf mit den Höhns-Hinterachsen, Dadurch stehen die hinteren Räder immer schräg, wenn er nicht beladen ist. Wie hoch der Reifenverschleiß sein wird, weiß ich auch nicht.

Viele Grüße von der Küste
Ralf

Pflegerückstand?! Das muss ich mir merken...

Na, Du hast ja auch viel Pflegerückstand aufzuholen javascript:emoticonp('')

Gibt´s schon Bilder über den Stand des derzeitigen "Pflegezustandes" javascript:emoticonp('')

Beste Grüsse von Karl,

mit den Minnas



. . . hast Du einen Tempowagen, kann die Konkurrenz Dich gar nicht schlagen !

Wollte jetzt demnächst mal ein paar Bilder einstellen. Auto ist seit dieser Woche komplett zerlegt, wird wohl am nächsten Wochenende dann zum Blechner gehen. Im Moment ist also Intensivpflege angesagt...

hier ein alter bekannter na wer kennt ihn???

klickst du hier

Ähh ja. Den kennt hier wohl fast jeder.
Warum wird der verkauft? Muß man sich jetzt Sorgen machen?

naja den hillebrandts gehört er ja schon ewig ncih mehr......

Da siehst Du mal, wieviel ich hier noch mitbekomme...

VolkerIZ schrieb:

Da siehst Du mal, wieviel ich hier noch mitbekomme...

dat is aber schon ein paar monde her.... mein letzter stand war das er nach frankfurt gegangen ist götz müsste da mehr wissen.

Moin Volker, mach Dir mal lieber Sorgen wegen des etwas hohen Preises. Das Ding ist nicht im Zustand 1, es sind einfach zuviele Anbauteile nicht original für Baujahr 1941. Hier scheint mal wieder ein wahnsinniger Geschäftemacher im Spiel zu sein.