Jlo Motor

Hallo,
warum sind da unterschiedliche Krümmer dran ?




Außdem sind da unterschiedliche Zündkerzengrößen verbaut .

Hei,
also mit den Motoren kann ich nicht helfen.Das Thema ILO-Motor ist für mich noch zu neu,
kenn mich mehr im Zweiradsektor aus bisweilen....

Aber mit den Zündkerzen eftl.....

Es gab und gibt Reduzierungen die in das Zündkerzenloch eingeschraubt werden
um auf die doch mehr gebräuchlichen M14 Kerzen umzurüsten.....
Weis ich durch meine NSU QUICK.......

Fielleicht wurde da sowas verbaut???

Blos eine Vermutung....

L.g. Woife

...das mit den Reduzierhülsen kenne ich auch ich glaube aber nicht das ,das zu der Zeit schon gebräuchlich wahr dafür sehen die Kerzen da drin zu alt aus.

Außerdem habe ich für meinen NSU Motor in meiner Agria noch diese Kerze neu bekommen das wahr damals nach der Wende nur Geldschneiderrei um den Leuten das Geld aus der Tasche zu ziehen ,für mich hat das nur Sinn gemacht weil da das Gewinde hin wahr und die Kerze bei laufenden Motor rausgeflogen ist .

es gab bei den 400ern 2 unterschiedliche krümmer eben diese beiden...

beim unteren gehört der vergaser aber ohne diesen rohrbogen ran das so nicht richtig ;-)

gruß

Nabend,
wo ist am Jlomotor die Motornummer zu finden ?

Nabend,
so jetzt habe ich die gefunden.