Restauration T6

hi,

hier werde ich euch nach und nach berichten wie es mit dem T6 voran geht.

angefangen haben wir mit der kompletten demontage des fahrzeuges.

felgen sind zum sand strahlen gegangen und derzeit beim lackierer! bilder folgen.

hier mal der jetztige zustand des fahrzeuges:



als nächstes wird der rahmen entrostet lackiert wieder zusammengebaut und auf seine 3 räder gestellt.

update demnächst wenn es wieder weiter geht!

gruß

kleines update fettkappen und emaileschilder:

Hallo,
feine Sachen,hast du auch die Radmuttern wo ein T ,draufsteht?

ja wir haben einige radmuttern mit T und einige mit R aber leider sind nicht alle ganz in ordnung

mit temporeichen grüssen aus hitzacker an der elbe der tempothomas

Hallo,
ist ja verständlich mit den Radmuttern nach so langer Zeit,freu mich schon auf weitere Bilder.
Ich habe noch 2 Tempofelgen die leider nicht mehr zu retten sind ,standen zu lange draußen,schade drum..
Sind den die Felgen von Kronprinz oder was steht da drauf ?

moin,

also laut einer kopie eines originalen felgenkatalog waren es Kronprinzfelgen! und auf den gestrahlten felgen war auch kronprinz zu erlesen ich hoffe das ist nachher noch erkennbar wenn der lacker damit fertig ist....

hast du solch felgen wie sie im hintergrund stehen????

wenn ja kannst du mir mal bilder schicken=?? wir suchen solche felgen

gruß

Hallo,
ich habe 16 Zoll Felgen,du brauchst 17 Zoll Fellgen,Oder? Letztes Jahr wurde mir so eine Angeboten,konnte ich nicht gebrauchen ,weiß auch nicht ob der die noch hat.
Aber bei Ebay wurde doch letztens eine Angeboten,wenn ich mich nicht irre.Nicht gesehen?

Also nochmal ab 37 müßen das 16 -3.00 ,Felgen mit 16-5.00 Bereifung sein.Forher wahren das glaube welche mit 17-4.00 oder so.

Die sieht so aus,weiß aber nicht genau.:

http://cgi.ebay.de/425-DKW-Felge-17-x-100-Lochkreis-Rad_W0QQitemZ350277801818QQihZ022QQcategoryZ96369QQcmdZViewItemQQ_trksidZp4340.m444QQ_trkparmsZalgo%3DCRX%26its%3DC%252BS%26itu%3DSI%252BUA%252BLM%252BLA%26otn%3D5%26ps%3D63%26clkid%3D8725617378534981806

50€ dafür dagegen war die ,die mir angeboten wurde neuwertig und mit guter Bereifung.

hi,

nene ich brauche 19zoll für den T6

heyho leutz,

heute wurde ostern schonmal vorgezogen bei uns

seht hier der lacker war da er hat mir da so 3 schmale runder dinger gebracht:



und hier noch ein paar mehr teile die der tempothomas in mühevoller arbeit schon gemacht hat:

15radmuttern mit einem T darauf und die beiden pedalendstücken

Vorderachse schon mit Farbe

Schwinge noch mit Rostschutz

Stehwand noch mit Rostschutz

so nun sind auch die reifen auf den felgen:

dass sieht ja richtig super aus !!!!

Hallo,
das kann man so sagen, der wird besser wie neu.

hehe das glaube ich aber nicht das er besser wie neu wird....

Das denke ich aber mal schon. So viel Zeit für kleine Details hatten die damals bei Tempo nicht. Waren ja Nutzfahrzeuge und die sollten auch bezahlbar bleiben. Der wird mal wieder richtig schön, so wie man es ja von Euren anderen Projekten kennt.

joa dat wird schon irgendwie..... leider gibt das ja nicht soviele teile bzw garkeine mehr! ist halt keine a400etc wo es im gegensatz noch teile wie sand am meer gibt....

der motor macht mir immernoch bauchschmerzen.......

kleines update:

und hier das lenkrad des guten stückes

Einfach "GEIL" das kleine Ding ! Ist so richtig ein schönes knuddeliges Fahrzeug mit den schmalen Reifen.

Ich hatte 23 Jahre eine BMW Isetta und ich stell mir vor, es muß im Vergleich genauso toll sein mit diesem kleinen Lieferwagen durch die Gegend zu gurken - da kommt so richtig dieses Feeling auf für dieses ursprüngliche Fahrverhalten.

Ihr gebt Euch viel Mühe für die Details - diese "Mobilebilder" sind immer prägend für eine Restaurierung, alles wird zum Trocknen hingehängt und man freut sich, nach all der Vorarbeit, dass es Gestalt annimmt und der rostige Anblick weg ist.
Vorkrieg ist sicher schwer mit der Teileversorgung.

Danke für die schönen Bilder !

Liebe Grüsse von Karl mit der roten Minna

so es hat sich heute wieder was getan! habe mir gestern einen schuppenteil freigeräumt und abgeplant, so das ich heute 2 rahmenteile strahlen konnte.... was für eine sauerei (dat zeugs kriecht ja überall hin.....) aber ergebnis hat sich denk ich weitesgehendes gelohnt! seht selbst.
aber was ich auf jedenfall feststellen musste ist das mein kompressor für solche spielerein einfach zu klein ist.... hat ewig gedauert weil halt zu wenig druck!

Oh ,was für eine sauerrei.
Was leistet den dein Kompressor?

die genauen angaben habe ich nicht im kopf... ich meine es reicht ja für das meiste bloß für solche aktionen ist der kessel auch zu klein und cih würde gern mit 10-12bar druck arbeiten dann passiert da auch was....

so es gibt wieder neue bilder ;-) wir waren am wochenende fleissig! es geht gut voran zur zeit! stehen kurz vor dem zusammenbau sind nur noch wenige dinge die noch getan werden müssen das wir wieder anfangen können ihn zusammen zubauen .

wie man sieht sind die pritschenteile neu die klappe ist schon geschweisst von einem guten freund aber noch nicht bei uns um sie zu fotografieren.... aber es nimmt schon form an das ganze!

ich lasse mal die bilder sprechen:

es hat sich wieder ein wenig was getan am T6. die hutze und die stehwand waren beim strahlen und beim lackierer zum grundieren (farbegebung kommt noch sind uns noch nicht sicher...)

heute haben wir den rahmen schonmal probehalber zusammengesetzt einen achschenkel schonmal angebaut und die lenkstange. langsam wird es wieder ein DREIRAD aber seht selbst:

hier mal ein paar neue bilder die lagerschalen sind schon in den trommeln müssen die lager nur noch gefettet werden.

beläge für die backen sind auch schon da muss ich nur noch zurecht schneiden bohren und aufnieten.

neue gummies für die spurstangen haben wir bei den Lama´s bekommen ;-)

bilder von den frisch lackierten kotflügeln mach ich die tage noch ;-)