Hallo aus Niederösterreich

Hallo Gleichgesinnte!
Seit gestern steht ein Tempo Matador I mit Viehtransportaufbau, Baujahr 1962, in meiner Garage. Ich fand ihn im Tempo-Forum inseriert, es ist ein ursprünglich nach Österreich gelieferter Wagen, der als rostiges Wrack seinen Weg nach Tschechien, Nähe Budweis, fand und nun restauriert wieder in Österreich ist. Das besondere an ihm:
Perkins-Diesel 4.99 mit 48 PS, aber original in den Fahrzeugpapieren vermerkt. Die ersten Fahreindrücke: Motor läuft wie in einem Traktor (da wurde er ja auch eingebaut), springt aber gut an und die 70 km/h hab ich schon erreicht :-)
Ich hab den Tempo für den Transport meiner alten Motorroller gekauft, da mir oft die Anreise zu Treffen auf eigener Achse mit den Rollern zu mühsam war.
Ich will noch eine Plane anfertigen, dann entsprich der Tempo komplett meinen Vorstellungen.
Ich wohne in St. Pölten, ca 60 km westlich von Wien.

Hallo,
schade das es nicht klappt.
Gruß aus Norddeutschland
Ulli

Irgendwie kommt mir das Fahrzeug bekannt vor. Hatten wir nicht hier im Forum oder evtl.sogar im alten Forum mal jemanden aus Tschechien, der so einen Diesel-Matador restauriert hat. War damals noch recht unfertig, aber was man erkennen konnte, sah schon sehr sauber aus. Und ich glaube, rot war der auch. Könnte passen.

@ volker

joop das ist der bin ich mir eigentlich ziemlich sicher.

gruß

So viele rote Diesel-Matadore dürfte es im gesamten ehemaligen Kaiserreich Österreich-Ungarn auch nicht mehr geben.   

Nein, viele Tempos gibt es bei uns nicht, schon gar keine Dreiräder!
Ich habe mir aber vor ein paar Tagen einen Matador I mit Hochpritsche und Austin Motor sowie einen Matador Möbelkoffer (aus den USA) bei einem Sammler angesehen.
Meiner mit dem Werks-Viehaufbau und Dieselmotor dürfte ziemlich selten sein.
Suche noch ein paar gute Radkappen.
Eine Frage an die Experten:
Passen alte VW Bus Felgen? Mein T1 Pritsche hatte sehr ähnliche Felgen.

Diesel-Matadore sind überhaupt ziemlich selten, jedenfalls beim Matador I. So richtig viele sind davon auch nicht gebaut worden. VW-Felgen? Ich denke mal eher nicht. Hat der Matador nicht 4-Loch? Der VW-Bus hat immer 5-Loch, am Anfang den alten Käfer-Lochkreis und ab Ende der 60er den kleineren, ähnlich wie die Mercedes-PKWs, nur dickere Schrauben.

Vom Lochkreis geht das, aber die Käfer Felgen haben andere Dimensionen und sehen auch anders aus. Aber du wirst hier sicherlich jemanden finden, der noch Felgen liegen hat. Ich habe auch noch zwei, allerdings ist die Strecke von Hamburg nach Österreich wohl etwas weit...