Drehstäbe L206 einstellbar ?

Hallo
Ein Kollege hat (genau wie ich) einen L206D . Nun wurden bei diesem Fzg beim Vorbesitzer einmal die Drehstäbe entfernt und wieder eingebaut. Das Fzg schlägt nun bei Beladung gerne mal durch beim einfedern.
Nun zu meiner Frage : Wie baut man diese Drehstäbe ein? Gibt es da eine Vorspannung oder Winkel? Oder verdrehen die sich nur mit dem Fahrzeuggewicht wenn man das Fzg wieder auf die Räder stellt?
Wenn jemand eine Anleitung zum ein und ausbau für mich hätte wäre ich froh, weil ich soll es nun richten.

Gruß
Clemens

Die Drehstäbe sollten in jedem Fall einstellbar sein, die werden ja am Rahmen nur in die Buchsen eingeklemmt (so ist es zumindest beim MB100). Es gibt da ein Einstellmaß bei aufgebockten Fahrzeug. Das kann man natürlich ggf. auch vergrößern. Zur Einstellung beim MB100 gab es im Netz auch immer gute Anleitungen.
Für den 206 habe ich allerdings leider das Maß bzw. den Winkel nicht.

Der MB 100 hat einen Drehstab und keine Stabbündelfedern (so wird das Federpaket bei meinem alten Fahrzeug genannt), deshalb kann man beim Hanomag bzw. L206D die Feder nicht einstellen.

Im Reparaturhandbuch ist beschrieben, wie die Federn gewechselt werden. klick hier
Außerdem gibt es beim Orion-Suleica-Club eine Anleitung: klick hier

Ohne Ersatzfederpaket sollte man hier nicht einfach ausbauen.
Als Alternative wäre noch eine Zusatzfeder geeignet, aber dieses Thema hatten wir schon öfter.

Hallo Clemens,

brauchst Du Federn für vorne oder hinten?

Vorne gibt es Ersatz, zumindest noch vor etwa 2 Jahren, als ich den Tip hier im Forum schonmal kundgetan habe. Fa. Rüter in Dortmund, Tel. kuck im Internet. Wahrscheinlich können die auch ggf. für Hinten Federn fertigen.

Ich habe bei mir vor etwa Jahren die Federn vorne gewechselt. Damals hatte ich auch Federn der Fa. Rüter eingebaut. Mein Hanomag steht noch einwandfrei. Der Wechsel war allerdings eine ziemliche Plockerei…. Hängt aber im wesentlichen davon ab, wie sie bei Deinem Fahrzeug befestigt sind, da es hier auch Varianten gibt.

Viele Grüße aus Essen,

Alex

Hi

Erstmal Danke für die Antworten und Sorry für die späte Rückmeldung.
Den Link auf das Werkstatthandbuch kann ich leider nicht öffnen. Der Link auf den Ausbau geht. Dabei wäre der erste wohl der bessere für mich.

Gruß
Clemens

Du hast Recht, der Link geht so nicht.
Man muss sich erst im Forum anmelden und dann in den Dateien (Files) auf den Link gehen.

Es sind dort noch andere interessante Themen vorhanden, aber oft in Englisch.
Ich möchte aber jetzt nicht alle Leute zum anderen Forum schicken, so ist das nicht gemeint. Aber man kann sich ja auch mal anderswo informieren.

Gruß
Ralf

Zusatzfedern sind einfacher zu installieren, als ein neues Federpaket einzubauen.
Hier gibt es Anregungen:
https://tempodienstforum.forumieren.de/t922-zusatzfedern
Beim Bayerntreffen erzählte mir jemand, dass er Zugfedern von einer Ballenpresse eingebaut hat. Diese Federn gibt es beim Landhandel für ca. 15 Euro in drei verschiedenen Stärken.
Leider habe ich kein Bild davon gemacht.

Gruß
Ralf