Tempo Matador Bj.51 Fensterbus

Ist aber bei VW nichts anderes.
Wenn der Preis steigt, liegt es an der Nachfrage.
Und die Nachfrage nach VW-Tempos wird noch sehr viele Autos ans Tageslicht bringen.Was ich persönlich sehr gut finde.
Ich habe schon von einigen gehört wobei nicht immer gesagt ist das es auch stimmt.

Du hast dir auch 2 angesehen?

Zitat :

Oh Mannnnnn da habe ich ja was in Gang gesetzt mit dem link !!!!!!

Jetzt hast du durch den Link das Preisniveau um 2000% angehoben und keiner kann`s stoppen

ja aber er wird sie nich hergeben! temporaner durch und durch!!!

Ich wollte den Tempo auch unter keinen umständen verkaufen, wollte gegen was besseres oder selteneres tauschen.
Ich bekomme das Auto aber ohne Brief nicht in die USA wo der Tausch stattfinden sollte.
Also muß ich jetzt kaufen und dafür brauch ich Geld.Viel Geld.
Und in aussicht auf das anere Auto verkaufe ich zu meinem Mindestpreis gerne...ist ja für einen guten Zweck.

Jetzt hast du durch den Link das Preisniveau um 2000% angehoben und keiner kann`s stoppen


gut für Dich, oder?

Provision für mich ? ?

Ha Ha

kai schrieb:

Ich wollte den Tempo auch unter keinen umständen verkaufen, wollte gegen was besseres oder selteneres tauschen.
.

Besser vom Zustand wäre ja noch vorstellbar. Seltener könnte schwierig werden.

Bei mir war das vorher schon so.
Ich habe den Tempo auch gut bezahlen müssen weil auch die Engländer interesse hatten.

Und für dir fehlenden Teile habe ich gut bezahlt...

Zitat :

In Genf steht auch ein Fensterbus zum Verkauf, '94 restauriert, seither 12tkm,
Zustandsnote mit 2+ angegeben, matching numbers, für SFR 24500

Ist da was dran?

Ist die Frage, was für ein Fensterbus? Von den Hebmüller-Aufbauten gibt es noch mindestens 2, von der flachen Form wie der Kastenwagen noch einen (den Woody, der früher Fa. Staufenbiel gehörte). Die Form wie Deiner war mir vorher völlig unbekannt.

Moin !

Meinst Du Hebmüller bis Bj 51 mit VW Motor ?

Wer hat denn den 2. / den resedagrünen von Clubmitglied Manfred Schwarz kenn ich.

Mfg

Karl, mit der roten Minna und dem Lev Tempo ( beide Hebmüller TM 1400 )

Beim Rabe Verlag steht ein Roter und Stephan Bussang fährt einen blauen.

. . . . da waren es also schon drei.

Das Stephan seiner ein Hebmüller ist, wußte ich nicht.
Der rote von Klaus Rabe ist ein Kastenwagen von einer Schlachterei bei Schweinfurt.

Das hohe Dach mit den großen Scheiben ist ziemlich eindeutig für den Hebmüller. Die Behördenausführung (Polizei, BGS,...) hat außerdem noch den zusätzlichen Dachaufbau. Den hatte der von Stephan auch mal, war aber schon vor langer Zeit verloren gegangen.
Wenn man nach den alten Werksfotos geht, dürfte der Hebmüller gar nicht mal so selten gewesen sein. Auch von den Kastenwagen gibt es da einige Bilder. Davon ist der rote von Klaus Rabe vermutlich der letzte. Aber man weiß ja nie, was noch auftaucht.

Die letzten Hebmüller 1400er Bauart Autos ( also 1956 )sind wohl nicht mehr in Wülfrath entstanden, da Tempo die Hebmüller-Hallen aufgegeben hat und an Ford abgab.

Es gibt auch TM 1400er als Möbelwagen, die ganz ähnlich aussehen, wie die Hebmüllerwagen - kuckst Du hier :

http://picasaweb.google.com/www.kieftenklok.nl/VidalEnSohnTempoMatadorHcohraumkastenwagen#

Hier ist am Chassis "VIDAL" als Aufbauhersteller dran ( siehe Detailbilder ). Das im Link gezeigte Auto ist bei Kieft&Klok in Renkum / NL aufgetaucht, ich meine 2008/2009 - war sofort weg.

An meinen Autos ist kein Hebmüller Emblem dran, so wie es bei Klaus Rabes rotem TM mit VW Motor dran ist.

Hebmüller ist auch irgendwann abgebrannt. Deshalb wurden z.B. auch die letzen Hebmüller-Käfer-Cabrios nach der Konstruktion von Hebmüller bei Karmann gebaut. Mag sein, daß das bei Tempo genau so war. Der Matador 1000/1400 war ja zeitlich auf jeden Fall danach.
Vidal Karosserie ist übrigens nicht Vidal & Sohn, Tempo-Werk, sonst müßte das ja an jedem Tempo dran stehen, sondern Herbert Vidal. Das ist ein Verwandter von den Vidals, die das Tempo-Werk betrieben haben. Hat aber firmentechnisch nicht viel damit zu tun, außer daß er eben u.a. auch Aufbauten für Tempo-Fahrgestelle gebaut hat. Aber auch ganz andere Gerätschaften, wie z.B. schwere LKW-Anhänger.
Von Herbert Vidal stammt z.B. auch der Aufbau für den Rendsburger Bücherbus, den ich hier mal irgendwo reingestellt habe.

also woody kenne ich 2 stück!!

und dann noch einen kastenwagen

also woody kenne ich 2 stück!!

Hast du Bilder davon?
Beides 4 Rad? Ich kenne nur den einen von Staufenbiel...

wird das jetzt hier eine verdeckte einkaufsliste für spekulanten ????????????? oder was?

mit temporeichen grüssen aus hitzacker an der elbe der tempothomas

woodys sind mir bekannt 2 matador und 3 dreiräder

Der gelbe mit Berliner Kennzeichen ist mir bekannt.
Aber wo ist der 2.?Kannst du bitte Bilder reinsetzen?

habe keine bilder davon und wenn würde ich den besitzer vorher erst fragen ob ich es darf!