Tempo Wiking in der Bucht

Hallo in der Bucht steht ein Winking Nr. 130400408658

Grüße aus dem Spessart

Ja, auch schon entdeckt *und haben will*

Sehr liebervoll rangiert mit dem Gabelstapler
Kein Wunder, dass da das ganze Chassis auseinanderbröselt...

Wenn ihn jemand anders kauft... Ich nehme gerne ein paar
Teile für meinen Wiking... Aber am liebsten die ganze Kiste...

Haben wir hier Mitglieder aus der Ecke, die ich um eine Besichtigung
gegen Spritgeld bitten könnte? Aus Hamburg sind das flotte 700km
und eine Tour darunter zum abholen reicht

Hallo,
ihr meint sicher den: http://cgi.ebay.de/Tempo-Wiking-/130400408658?cmd=ViewItem&pt=Automobile&hash=item1e5c785452

Genau, aber haben uns nicht getraut, dass Bild zu klauen

Das mit dem Bild sehe ich auch etwas kritisch, selbst dann, wenn die Herkunft nachgewiesen ist. Der Link kann bleiben, aber das Bild sollte vielleicht lieber wieder verschwinden. So genau kenne ich mich jetzt mit den Regelungen da auch nicht aus, aber wir wollen lieber kein Risiko eingehen.
Zum Wiking als solches: Eine selten gute Basis zum Aufbauen. Leider ist der Text etwas dürftig, so daß man nichts über den technischen Zustand erfährt. Das was man von außen sieht, sieht gut aus. Scheint weitgehend komplett zu sein und das mit den Durchrostungen hält sich bei diesem Modell traditionell in Grenzen. Hoffentlich hat der Besitzer beim Gabelstapeln den Rahmen nicht geknickt, das wäre doof.
Der Aufbau ist natürlich am Ende, aber kann mit Glück noch als Muster zum Nachfertigen dienen. Leider ist damit auch die Patina kaum noch zu erhalten. Ein neuer Aufbau würde ja optisch nicht mehr zum Fahrerhaus passen.
Aber wer sich den holt, macht nicht viel verkehrt, so lange der Preis im Rahmen ist.

...ja klauen ist gut nein Spaß bei Seite in anderen Foren ist es sogar erwünscht das die Bilder mit eingestellt werden,damit mit man das später auch noch zuordnen kann.
Oder man braucht ein Ebay Unterforum wo alle Beiträge nach einiger Zeit wieder gelöscht werden.

Anders gesehen der Verkäufer hat sicher nichts dagegen wenn wir für ihn etwas Werbung machen.

...da habe ich zu langsam geschrieben ,soll ich das Bild wieder entfernen?

Wenn wir ganz sicher gehen wollen: Ja. Obwohl ich auch immer gerne Bilder hier drin habe. Du kannst ja evtl. mal den Verkäufer fragen, ob er was dagegen hat. Die meisten finden das sogar gut, wenn ihre Auktionen im Netz weiterverbreitet werden. Die Gefahr droht eher von hauptberuflichen Abmahnern.

VolkerIZ schrieb:

Zum Wiking als solches: Eine selten gute Basis zum Aufbauen. Leider ist der Text etwas dürftig, so daß man nichts über den technischen Zustand erfährt. Das was man von außen sieht, sieht gut aus. Scheint weitgehend komplett zu sein und das mit den Durchrostungen hält sich bei diesem Modell traditionell in Grenzen. Hoffentlich hat der Besitzer beim Gabelstapeln den Rahmen nicht geknickt, das wäre doof.
Der Aufbau ist natürlich am Ende, aber kann mit Glück noch als Muster zum Nachfertigen dienen. Leider ist damit auch die Patina kaum noch zu erhalten. Ein neuer Aufbau würde ja optisch nicht mehr zum Fahrerhaus passen.
Aber wer sich den holt, macht nicht viel verkehrt, so lange der Preis im Rahmen ist.

Wow, Du hast mehr Infos als wir

Also da ist schon die Papp-Holz-Rückwand der Kabine komplett rausgefault... Zumindest der Linke Radkasten hat sich vom Häuschen getrennt und sämtliche Türunterkanten sehen seht verfault aus Und dann hat er den (Gabelstapler steht noch mit den Gabeln unterm Tempo) angehoben

Ich habe mit ihm telefoniert, sind laut ihm schon 76 Beobachter drauf. Er hat noch hunderte Käfer Ovali und /8 Teile, zum Teil Hauben mit Stern drauf, Chrom-Kühlergitter dran oder Heckklappen mit Stern und Schriftzug etc pp, die gerade in den Container wandern, da er die Halle beräumen muß (seit 31.03. gekündigt). Der Wiking stand 17 Jahre draußen und ist daher laut ihm leider recht vergammelt... Weil er nicht rollfähig war, hat er zum Stapler gegriffen. Der Motor ist fest und läßt sich nicht drehen aber das Getriebe sähe wohl gut aus. Er wurde wegen eines Kupplungsschadens abgestellt.

Seine Mindest-Preisvorstellung liegt schon bei 1000 Euro, für 800 Euro könnte man vielleicht was machen...

Weiß jemand, wie ich den bezahlbar nach Hamburg bekomme??? 1500km mit einem Miettrailer fahren kostet nochmal 350-400 Euro Sprit und Hängermiete sowie 2 Tage...

Ich hätte den schon gerne als Zweitwiking zu meinem Koffer

Chris schrieb:

Hallo, OceanisTS wilst Du da einsteigen und mitbieten?

Gruß Chris

Ja

Habe Dir 'ne Mail geschrieben, muß ja nicht alles hier hinein...

Ist eine Menge Arbeit...:





Bei ehrlicher Betrachtung lohnt es sich kaum dafür 1500km mit Hänger zu fahren....
Aber mal abwarten wenn man schon ein paar hundert Euro bezahlt....

Update:

Sieht nicht gerade schön aus, das stimmt wohl. Aber wie schon gesagt, der Aufbau muß komplett neu, das ist klar. Der Rahmen müßte mal gesandstrahlt werden, hoffentlich ist er noch gerade. Aber auch was kaputt ist: Aufbau, Türpappen, Rückwand... alles noch soweit erkennbar, daß man es nachbauen kann. @Oceanis TS: Wenn Du den haben willst: Bis Du mit Technik, Rahmen und Blech soweit bist, bin ich auch mit dem Studium fertig und habe mehr Zeit, mit den Holzarbeiten würde ich Dir helfen.
Und was die Blecharbeiten angeht: Türkanten, Einstiegsbleche, Kotflügelschraubkanten, vielleicht ein Stück Bodenblech. Vermutlich mehr zum Sauberflexen, als tatsächlich geschweißt werden muß. Einen Golf 3 oder E-Kadett übern Tüv zu schweißen ist schlimmer. Oder unser Ex-Firmenwagen (Ford Transit). Leider habe ich keine Fotos von den vorderen Radläufen, die haben wir auch komplett aus dem Nichts wieder aufgebaut und da ist alles rund. Das Heckblech auch. Hier hängt noch die Hälfte vom Rost dran, hinterher ist alles neu gekommen, innen und außen. Und das war eine ganz normale Reparatur für ein Alltagsauto, was nicht viel kosten durfte. Für ein 50 Jahre altes Auto lohnt sich das immer.

.

Schlimmer finde ich da die mechanischen Probleme, da ist garantiert eine Menge zu machen. Und da ist nun mal leider nicht mit zum Fachmann bringen und überholen lassen oder mal eben die Großpackung Dichtungen und Verschleißteile bestellen, das ist was für Leute mit Ahnung, die auch selber viel nachfertigen können.

Ja, klar ist das eine einfache Karosse, die man schweißen kann,
Tank könnte man auch neubauen, aber:

Motor fest, Kupplungsschaden...
Dann diese Sifa-Lima-Wapu
keine Schlüssel, kein Brief...

Wie willste das nach 17 Jahren, in denen es festgegammelt ist,
wieder hinbauen? Teile gibt es nada. Die letzten Reste vom Matz
hat L. aufgekauft für den Pritschenaufbau, das war Originalzeugs
aus 54... Mehr gibbet nicht.

Ich muß die Fahrtkosten mit einberechnen, insofern bleibt mein
Gebot moderat... Würde der Verkäufer den Torf entfernen und die
Beschläge ins Fahrerhaus legen, könnte man es für kleines Geld
per Spedition machen aber so nimmt das leider niemand mit...
und ich kennen keinen in Bayern, der den Müll entfernt, den Rest
sichert, so dass ein Transport easy wäre...

Hatte mich ja noch hinreißen lassen, weit
über alle meine gesetzten Limite mitzubieten, da ich
sogar eine günstige Spedition für den Versand nach
Hamburg gefunden hatte.

Aber 1139 Euro... Alle Achtung - die sind ja richtig
wertvoll Hat ihn jetzt jemand von hier gekauft?

uiha is ja doch ein stolzer preis geworden. mal gucken ob er noch ein 3tes mal in der bucht auftaucht ;-)

Ich habe hier heute morgen noch einmal hinterhertelefoniert nach den ganzen Diskussionen bei der 75-Jahrfeier in Bostelbek, wo die beiden Ebayangebote geblieben sind und ...

Demnach hat das ein Tempo Sammler erworben, der aber schon einige Tempos haben soll. Leider habe ich keine weiteren Infos bekommen ...

Vielleicht steht er also bei einem hier aus dem Forum?

Hier nach rechts scrollen, da ist er mal wieder im Web zu sehen:
http://auto.blogger.de/topics/anhaenger