Bilder aus dem Netz!

heyho,

denke wir müssen nicht immer einen neues Thema aufmachen für ein einzigen Link wo ein Bild zusehen ist!

ich mache mal den Anfang mit diesem schicken Objekt hier:

Kriegshaube mit Kofferaufbau

Kleiner Fuhrpark

Schick Schick

VW Matador

NEIN!!! Der ist nicht hoch.... ;-)

Aerodynamisch

wo gehört der den hin???

Moin,

das ist, meine ich, der VW Matador von Klaus Rabe vom Historischen Kraftverkehr in Krefeld - Willich.

LG

Karl, mit der roten Minna

na wer kennt diesen hier???:

E600

sollte eigentlich bekannt sein ;-)

Mal wieder 2, die wir noch nicht kennen:

Wiking Kasten mit 2. Fenster, Foto von 2011.

http://www.blitzlichtkabinett.de/autos/tempo/

Matador I Hubwagen, aktuelles Foto. Der Besitzer ist benachrichtigt und hoffentlich bald bei uns im Forum.

http://www.baumaschinenbilder.de/forum/thread.php?threadid=7203&page=14

VolkerIZ schrieb:

Mal wieder 2, die wir noch nicht kennen:

Wiking Kasten mit 2. Fenster, Foto von 2011.

http://www.blitzlichtkabinett.de/autos/tempo/

Matador I Hubwagen, aktuelles Foto. Der Besitzer ist benachrichtigt und hoffentlich bald bei uns im Forum.

http://www.baumaschinenbilder.de/forum/thread.php?threadid=7203&page=14

volker willst du mehr bilder von dem wumag??

gruß

Aber gerne doch. Ich dachte, ich erzähle hier was Neues?!?

Hier ein ganz seltenes Fahrzeug:
Tempo Matador E Camper

Das ist doch so einer, wie letzte Woche bei Ebay drin war. Nur viel schöner. Wäre demnach ein Mikafa-Aufbau.

Hallo zusammen.
Gerade im Bugnet gefunden.
Das im Hintergrund ist keine Isetta
http://www.bugnet.de/markt/bilder/1245.20120716-055307.jpg

Gruß Heinz-Dieter.

Du hast aber einen guten Blick für sowas!

Ich meine das ist das Auto, welches, als es neu ausgeliefert wurde, Herrn Tewes von ATE ( Bremsbelaghersteller, gehört heute zu Continental ) gehört hat.

Sehr schön restauriert.

Ach, wenn ich doch auch erst so weit wäre . . . .

Vielleicht weiß Herr Hermann Hajek ja mehr ?!


Liebe Grüsse von Karl, mit der roten Minna

kennt diesen hier jemand von euch??

VW-Matador Warsteiner

Ein sehr schöner Tempowagen ! :-)))

Auch die Farbgebeung ist so schön "stimmig" finde ich.

Hab das Bild mal abgespeichert und es hat folgende Bezeichnung :

057TempoMatador25PSBaujahr1952WarsteinerBrauereiNaeheMeschedeBeringhausen14052011.jpg

Vielleicht bringt uns das ja weiter ?!

Die höheren Seitenscheiben deuten auf Hebmüller-Bauart hin. Es hat auch schon eine durchgehende Windschutzscheibe, wie beim 1400er auch. 1950 hatten die Hebmüller Autos noch einen Steg in der Mitte der Windschutzscheibe ( siehe Pfannmüller Seite 74 / 75 ).

Werde mal unsere LKW Kollegen befragen, ob die Näheres zu dem Auto wissen.

LG Karl, mit der roten Minna

wenn du mal richitg guckst ist da ein steg in der mitte

VW Matador

ein schöner 600er nur leider die falsche farbe.....

600er in Finnland

hier noch einer:

600er im 2WK

Moin,

hier mal ein Matador E mit flachem Dach zum Abspeichern, der Link verfällt nämlich Anfang Januar.

http://www.blocket.se/vasterbotten/Hanomag_Matador_ED_1967_50375529.htm?ca=15&w=3&last=1

Gruß
Stephan

Jo, danke. Der einmaligste Matador von Schweden (wenn ich das richtig entziffert habe) hat aber noch einen Verwandten in Deutschland, der ist rot und sieht sonst genau so aus (Bus mit Flachdach und Diesel und letzter Jahrgang mit Hanomag-Schriftzug). Aber außer den beiden ist mir keiner mehr bekannt. Auch kein Kastenwagen mit flachem Dach. Davon gibts nur noch alte Fotos, eins sogar wo ich drin sitze, war da so um die 3 Jahre alt oder so. Muss ich mal im Familienalbum wühlen.

Wird jemand schlau aus dem Text? Ist der verkauft und wenn ja, für wieviel?

Moin,

ich gehe davon aus, dass er nicht verkauft ist, weil die Anzeige noch da ist, habe ich aber auch schon mal anders erlebt.

Text:

Diesel, verglaster Lieferwagen / Bus, zugelassen für 5 Passagiere, außergewöhnlicher Zufall ein besonderes Fahrzeug zu erwerben. Der Matador ist laut Transportstyrelsen (vergl. KBA) einer von zwei (gemeldeten) in Schweden.Funktioniert und ist unterhalten (gewartet) in gutem Zustand.
Seriöse Gebote werden nicht unter 30.000 skr entgegen genommen (entspr. ca. 3500,-€)

Außerdem werden mitgegeben viele Extrateile wie Rahmenvorderteil mit kompletten Motor, Getriebe, Kühler, Antriebswellen, Federung, Lenkarme (Ober- und Unterlenker), Lenkung und Bremsen

Gruß
Stephan

Ich muss mich korrigieren, das Ding ist einmaliger als ich zuerst gedacht hatte: Der hat ja 4 Türen   
Sowas kenne ich eigentlich nur von Feuerwehrfahrzeugen. Zusammen mit dem flachen Dach schon was ganz besonderes. Hoffentlich kommt der in gute Hände.

Moin,

das mit der linken Tür habe ich erst gar nicht weiter beachtet, aber jetzt wo Du sagst...

Ich bin mir aber nicht 100%ig sicher, ob er eine rechte Tür hat. Wahrscheinlich aber ja, weil Modell 67. Dazu muß man wissen, das Schweden bis zum 3.9.1967 Linksverkehr hatte und daher die allermeisten Lieferwagen ihre Laderaumtür links hatten. Das Datum der Umstellung von Links- auf Rechtsverkehr war aber seit ca.1963 bekannt, sodaß spätestens seit ca. 1966 Lieferwagen (meistens) auch (!) rechts eine Laderaumtür hatten. VW-Busse Modelljahre 66/67 haben in Schweden fast alle links und rechts die Flügeltüren. Interessanterweise war das Lenkrad all die Jahre zu ca. 99% auf der linken Seite, d.h. der Fahrer stieg am Bürgersteig aus und beim Überholen konnte er nicht viel sehen... Nur große Busse hatten großteils das Lenkrad rechts.

Als ich meine FK Doka 2010 das erste mal auf dem Schrottplatz in Schweden sah, konnte ich nur die linke Seite sehen, und es verblüffte mich nicht weiter, dass links eine Kabinentür war. Erst später merkte ich, dass rechts auch eine ist, was mich wunderte. Sie ist allerdings auch Modelljahr 1965, da hat der Erstbesitzer (eine Waagen-Fabrik in Göteborg) vielleicht mit einer Lebensdauer von über zwei Jahren gerechnet...

Die VW T1 Dokas kenne ich aus Schweden nur mit linker Kabinentür (zumindest bis ca. Bj. 65), und weil VW kein neues Blechteil herstellen wollte, haben die Schweden-Dokas die Kabinentür hinten angeschlagen, also als Selbstmördertür, denn die übliche Tür mit dem Griff dran hat die Scharniere rechts, da war VW ganz schmerzbefreit.

Gruß
Stephan

Moin,

und hier was aus mobile.de. Matador-E-Pritsche mit Hochdach? Ist wohl ein umgebauter Kasten/Kombi oder?

http://suchen.mobile.de/lkw-inserat/andere-tempo-pritsche-schliengen-liel/186311444.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=VUT75&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.modelDescription=tempo&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=VanUpTo7500&segment=Truck&maxFirstRegistrationDate=1965-12-31&negativeFeatures=EXPORT&grossPrice=false

Gruß
Stephan

Das wäre das Wahrscheinlichste. Möglich wäre auch, dass es mal ein Fahrgestell für Sonderaufbauten war und früher mal z.B. ein Verkaufsaufbau drauf war, sowas ist in der Schweiz recht häufig. Zumindestens beim Hanomag/Mercedes gab es solche Halbfertigfahrzeuge auch mit hohem Dach und hinten offenen Fahrerhaus. Beim Matador E habe ich dazu noch keine Infos, aber ausschließen kann man bei Tempo bekanntlich nichts.
Den Preis finde ich für den Zustand sehr selbstbewußt, auch wenn er wenig km hat.

Was ist mit "wenig Rost" gemeint, alles nur Farbe?
Auch die "gecleante" Front ohne die angedeutete Stoßstange spricht für ein sehr gutes Finish!

Also eine gut gemachte "Ratte", dann stimmt der Preis.

Ähnlichkeiten zu diesem hier sind nicht zu übersehen:
http://www.bilderreisen.info/galleries/Originellster%20Land%20Rover/album/slides/Landy_Einbau-226.jpg

Oder ist es doch so, wie auf den Bildern zu erkennen ist?

Aber ich fürchte, die Bilder lügen nicht.

Bekommt man heutzutage so etwas durch den TÜV?
http://www.flickr.com/photos/38915021@N00/2579554565
Wellblech ist ja aerodynamisch, sogar die "Tante Ju" war aus Wellblech.