moinsen,
ich löse dann mal das Rätsel auf wo die Grüne Tiefpritsche aussem Mobile geblieben ist
.
hier mal vorher nachher Bilder. Der Wagen soll ersteinmal als Objekt der Anschauung dienen wie man damals arbeiten musste mit welchen Fahrzeugen etc... anlässlich der 111Jahrfeier der Firma EIPA. Das Dreirad bekommt dann in den nächsten Wochen noch einen Glaskasten um sich herum damit es weiter hin im Trockenen stehen kann ;-)
es war einiges an kleinarbeit was man garnicht so sieht auf den ersten Blick andere Rückleuchten hier und da Farbausbesserungen etc....
Der Wagen soll dann in 1-2 Jahren komplett restauriert werden wurde uns gesagt.
ich lasse mal ein paar bilder sprechen ;-)
die Basis
Das vorbild als altes Foto
andere Felgen (gestraht, grundiert, gelackt)
beim schleifen des Daches (Flugrost kam durch... Grundiert und mit weißer Farbe behandelt)
das fertige Objekt
auf nach Aachen
sein neues zuhause
gruß
christian
_________________
Fuhrpark:
-T6 Bj.31 -E200 Bj.37 -E400 Bj.39 -A400 Kasten Bj.41 -G1200 6Sitzer Bj.41 -Boy Kasten Bj.51 -Hanseat Kombi Bj.53
- Hanomag Matador E Tiefpritsche Bj.66 , Matador E Doka Bj.1966
-Opel Olympia Lieferwagen Bj. 1937
-Opel Olympia Rekord Caravan Bj. 56
-Opel Olympia Rekord Bj. 57
-VW Passat 32B div. Varianten und Bj.
Erlaubt ist, was gefällt ;-)
Hast du keinen Tempo-Wagen wird die Konkurenz dich schlagen!
Typreferent Vorkriegsfahrzeuge und Dreirad bis 1949
www.tempohausen.de
So 28 Aug 2011, 20:02
