Brauche Infos zu A400

Hallo DanielA400,

Frontscheibe:
Der Optik nach sieht der Ausschnitt richtig aus. Es gibt auch gewisse Toleranzen. Aber Du solltest auf jeden Fall vorher testen, ob Du die Frontscheibe eingebaut bekommst, bevor Du wieder alles auseinanderreißen musst.
Eine Schablone für die niedrige Frontscheibe kann ich Dir nicht senden, da ich die größere Variante habe, die bei Dir nicht passt.
Zu dem Dichtungsmuster solltest Du am besten gleich den Thomas aus Lüneburg befragen. Telefon und E-Mail siehst Du auf dem Foto in meiner PN.

Rückfenster
Bei Dir muss noch das kleine Heckfenster eingebaut sein. Ich habe schon die ovale Variante, die bei Dir nicht passt.
Zu der Größe kann hoffentlich ein Kollege mit einem A-Typ etwas sagen.
Auch der 1949er Hanseat hatte noch das kleinere Heckfenster.
Die Gummidichtung ist identisch (Belarus).

Die Rückwand ist bei Dir in zwei Schichten ausgeführt (innen Presspappe - außen Blech)?
Ist die Rückwand noch original?

Sorry - hatte nicht bemerkt, dass Du zwischenzeitlich weitere Fotos zeigst.
Die Heckscheibe sieht m. E. richtig aus. Das wird sicherlich ein A-400-Kollege sehen und Dir bestätigen.

Falls Du keine Scheiben hast, mach Dir aus 5 mm-Sperrholz Scheiben-Schablonen, mit denen Du den Einbau testest, damit alles klappt.
Vielleicht hat ja auch ein Kollege die Freundlichkeit, Dir Schablonen zum Testen und für eine ggfs. Nachfertigung zu schicken.

Die Rückwand wurde auch ersetzt. Es ist fast alles ersetzt oder verändert worden, was es etwas schwierig macht, alles wieder original zu restaurieren.

Hallo DanielA400,
die Heckscheibe wird da das kleinere Problem sein.

Vor allem sollte der Ausschnitt für die Frontscheibe passen.
Über die Blechstege wird die Gummidichtung gezogen. Die sollten deshalb nicht scharf wie eine Rasierklinge sein, sonst ist die Dichtung gleich kaputt. Der Rand sollte deshalb entschärft (Kante abrunden).
Im Original ist das Blech dort 1,5-2 mm stark.
Sollte zu dünnes Blech verwendet worden sein, so ist es schwierig, die Kanten zu entschärfen.
Vielleicht sollte man dann an der Außenkante noch einen dünnen Blechstreifen anpunkten und danach gemeinsam abrunden?
Evtl. könnte auch etwas Auftrag von Epoxidharz (z. B. Karosseriekleber) helfen, damit die Kante kein Messer ist.
Aber nicht den Fensterausschnitt dabei verengen!
Das musst Du nach eigenem Ermessen ausprobieren.

Die Dichtungen vom Thomas aus Lüneburg werden sicherlich passen. Der kennt sich damit aus. Ich empfehle ein Telefonat.
Er wollte übrigens im letzten Jahr die Gummipuffer für die Kupplung auch nachfertigen. Ob es soweit schon ist, das weiß ich nicht.

Hallo DanielA400,
mir ist noch aufgefallen, dass Deine Rückwand offenbar nur eine Blechplatte ist.
Nach meinen Informationen gehört von innen noch eine dünne Pllatte aus Presspappe davor (ich habe 3-mm-Sperrholz verwendet).